2024年9月23日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在纽约与匈牙利外长西雅尔多进行了会面。这次会谈的内容广泛，覆盖了中欧关系的现状与未来，以及如何通过...
2024年7月4日，欧盟委员会决定对中国出口的电动汽车实施临时性反补贴税，税率范围为17.4%至37.6%，此政策有效期为四个月。 面对这一情况，中国方面重申了中...
商务部：坚定维护中企和在华欧盟企业的合法权益 商务部部长王文涛于9月18日在比利时布鲁塞尔组织召开了中欧电动汽车产业链企业座谈会，会议吸引了近三十家中...
东风新能源汽车23天运抵瑞典 9月18日早晨，一趟装载东风品牌新能源汽车、零部件等商品的中欧班列从武汉的中铁联集中心站启程，途径阿拉山口离开国境，最终目...
欧洲各界反对欧委会对中国电车加税 在布鲁塞尔，近期中欧围绕电动汽车反补贴案的磋商颇为密集，但欧盟委员会不仅坚持裁定高反补贴税率，还未能采纳中方提出...
中欧电动汽车反补贴案的磋商仍在继续。 双方能否在最终日期之前谈出一个结果，这一问题成为了外界关注的焦点。 谭主梳理了包括美欧航空补贴争端、美日贸易争...
中国外交部发言人毛宁于12日主持了例行记者会。当被问及朝鲜当天向半岛东部海域发射短程弹道导弹是否与中国和俄罗斯的联合军演有关，以及朝鲜连续发射导弹和...
9月12日的外交部例行记者会上，针对西班牙首相桑切斯访华期间发表的关于重新考虑欧盟对华电动车关税立场的言论，外交部发言人毛宁作出了回应。毛宁表示，桑...
宁可谈不成 中国也绝不让一步 中欧之间关于电动汽车的反补贴磋商正在进行，其结果备受瞩目。贸易争端的历史案例显示，结局多样：有的历经长期谈判如美欧波音...
中欧之间关于电动汽车的反补贴讨论仍在持续，双方能否在限定时间内达成结论成为外界瞩目的焦点。回顾以往的贸易争端案例，如美欧航空补贴争议、美日贸易冲突...
